Ubicado en la localidad de Pilar, el Centro Logístico Fátima tiene más de 53.000 metros cuadrados y permite almacenar y distribuir repuestos y accesorios para más de 200 modelos del Grupo Volkswagen. Sirve como punto de abastecimiento para el mercado local y de exportación a América del Sur, América Central, Sudáfrica y Europa.
Pese a la incertidumbre e imprevistos que trajo aparejada la pandemia, Volkswagen Group Argentina logró, luego de un esfuerzo enorme por parte de todos los miembros de su equipo de trabajo, inaugurar el nuevo Centro Logístico Fátima, en el municipio de Pilar.
El evento contó con la presencia del Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, Thomas Owsianski; el Director Comercial, Martín Massimino; y la Directora de Asuntos Corporativos, Legales y Públicos, Angie Stelzer. Este nuevo Centro Logístico forma parte del plan de inversión anunciado por el Grupo por casi US$ 1.000 millones (de los cuales US$ 40 millones fueron destinados a este proyecto) y permitirá abastecer de repuestos y accesorios al mercado local y de exportación.
«Quiero destacar el gran trabajo y profesionalismo de todos los que participaron en la realización de este proyecto: el gobierno nacional, provincial y municipal, así como también el SMATA, nuestros proveedores y colaboradores. Sobre todo, quiero felicitarlos por haber superado todos los desafíos que tuvimos y lograr terminar este increíble proyecto, cumpliendo, una vez más, con los compromisos asumidos», señaló Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.
Volkswagen Group Argentina confirma una vez más su compromiso con el país. Con más de 41 años de presencia en Argentina, continúa profundizando su apuesta por el desarrollo de la industria automotriz nacional, con una marcada identidad productora y exportadora.
La sustentabilidad como valor clave del negocio
El Centro Logístico de Fátima fue desarrollado con los más altos estándares de calidad con foco en la sustentabilidad y responsabilidad con el medioambiente. Cuenta con sistemas de recolección y reutilización del agua permitiendo ahorros del 30%, y sistemas de calentamiento de agua por energía solar, ahorrando hasta un 70% en energía. Estos son ejemplos concretos de la estrategia de Way to Zero de Volkswagen a nivel global y que ya pueden verse en la Argentina, y que tiene un horizonte muy claro: alcanzar la neutralidad en emisiones CO2 para 2050.
Este proyecto forma parte del plan de inversiones de más de US$ 1.000 millones de Volkswagen para Argentina, de los cuales US$ 40 millones fueron destinados para este proyecto. Tiene más de 53.000 metros cuadrados donde se pueden almacenar y distribuir repuestos y accesorios originales de Volkswagen para más de 200 modelos del Grupo, logrando una mejora en los tiempos de entrega del 50%. Permite almacenar más de US$ 25 millones en inventario, que equivalen a más de 40.000 piezas de stock que serán distribuidas a lo largo del país y a diferentes mercados de exportación en América del Sur, América Central, Sudáfrica y Europa.
En el camino de la descarbonización de la compañía y sus productos, con la estrategia global «Way to Zero», VW tiene la intención de ser carbono neutral neto en 2050. «Confiamos en los caminos identificados para reducir la huella de carbono de la familia ID (vehículos eléctricos). Para los nuevos vehículos, VW hará de las emisiones de CO2 un criterio clave en la adjudicación de contratos a proveedores. Así, la compañía podrá trabajar con sus proveedores para mejorar gradualmente su huella de carbono y garantizar la sostenibilidad de su cadena de suministro», finalizó Owsianski.